近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)科技廳2025年度中央引導地方科技發(fā)展資金擬立項項目公布，由中國二冶牽頭申報的“寒旱鹽漬環(huán)境碳化鋼渣瀝青混凝土路用性能及工程應用研究”和重點研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化計劃項目“圖像視覺驅(qū)動風電塔架損傷檢測及風險智能評估預警技術(shù)”均獲批立項，并獲資金資助。

　　其中“寒旱鹽漬環(huán)境碳化鋼渣瀝青混凝土路用性能及工程應用研究”項目擬將鋼渣粒化后進行碳化，建立碳化影響因素與CO2吸收率的響應面關系，提出鋼渣骨料的高效碳化方法，配制具有較高強度和變形能力、高耐久性能的碳化鋼渣瀝青混凝土并研究其體積穩(wěn)定特征；針對本地區(qū)氣候特點，研究凍融、干濕和鹽侵耦合作用對碳化鋼渣瀝青混凝土力學性能和耐久性能的影響規(guī)律，建立溫度梯度和行車荷載分別作用下，碳化鋼渣瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)的疲勞應力計算方法，提出該類型路面的極限狀態(tài)方程。在此基礎上，開展碳化鋼渣瀝青混凝土路面工程示范研究。

　　“圖像視覺驅(qū)動風電塔架損傷檢測及風險智能評估預警技術(shù)”項目由中國二冶與中南大學共同研發(fā)，針對內(nèi)蒙古自治區(qū)風電基礎設施檢測運維規(guī)模大，傳統(tǒng)檢測運維手段繁瑣、人力成本高等問題，提出了圖像視覺驅(qū)動風電塔架損傷檢測及風險智能評估預警技術(shù)；開展風電塔架關鍵部件及結(jié)構(gòu)災變損傷及圖像視覺識別試驗。建立部件、結(jié)構(gòu)損傷狀態(tài)與圖像視覺參數(shù)的映射關系，構(gòu)建基于結(jié)構(gòu)損傷狀態(tài)的風險等級劃分方法；提出風電塔架結(jié)構(gòu)災變損傷風險評估方法，建立災變風險智能預警系統(tǒng)，最終實現(xiàn)風電塔架關鍵部件智能運維管理和災后快速安全預警。

　　下一步，中國二冶積極研判科技創(chuàng)新重點領域和攻關方向，推進先進可再生能源設施建造科技研發(fā)能力，結(jié)合自治區(qū)和企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)新需求，積極與企業(yè)、高校、科研院所開展產(chǎn)學研用合作，提升技術(shù)研究能力和應用創(chuàng)新能力，踐行“產(chǎn)學研”融合與科技成果轉(zhuǎn)化。